【想法版】：大膽想象，慎重實踐

新加坡氣候集會（SG Climate Rally）在網絡上推出了#奪回2050（#TakeBack2050）的活動，鼓勵新加坡人分享他們對2050年的願景。

他們提出一種可能的未來：到了2050年，「我們已經成功避開了氣候變化所產生的最嚴重後果…… 2020年發生的好幾起全球危機，為各國政府和社群敲響了警鐘，也促使我們團結起來，作出變革性的改變……」 然後邀請國人發揮想象力，分享他們對未來的展望。

至今為止，上網留言分享的國人當中，有9歲小朋友，也有71歲的年長人士。他們附上圖畫、照片、也錄制短片。有的寥寥幾句刻畫出一種理想（「我們的汽車不再由汽油驅動，改由牛糞驅動了！」）；有的具體地列出了一份長長的清單。更有的留下了他們對下一代的期許，字裡行間顯得溫馨。11月之後，該組織將會整理所有人的建議和方案，呈交給部長、政府組織、以及相關部門。

讓人們對30年後進行想象，也是讓人們審視當下的機會。新加坡氣候集會由一群對氣候危機感到擔憂的年輕人發起，去年在芳鄰公園舉行集會，吸引了將近2千人，至今一直都活躍地為環保盡力。針對新航9月初建議推出的無目的地旅遊的「空中漫遊」（flights to nowhere）計劃，他們也發表了看法。

新航宣佈取消原本預計展開的「空中漫遊」計劃。該計劃讓乘客在樟宜機場登上飛機，在上空環繞3小時，然後在樟宜機場降落，引起了各方的討論。本地環保組織提出了他們的擔憂，新加坡氣候集會也在網上發表聲明，指出「空中漫遊」所製造的碳排放量對氣候變化有害無益，更無益於新加坡節能減碳的努力。如今新航決定將「空中漫遊」改為「陸地游」，為公眾舉辦艙內導遊，邀請他們在A380艙內進行用餐體驗，讓人感到鼓舞。

航空業是全球十大碳排放源之一。我們無止盡的消費態度，已經遠遠超出了地球所能負荷的程度。在疫情之前，政府早已經開始建設樟宜機場第5搭客大廈了呢。全球暖化、瘟疫肆虐所帶來的警示，讓我們不得不思考：相對於發展、助長人類對奢侈生活的貪婪，我們應該考慮另一種經濟體的模式了。

各國各地的人民都顯著感受到氣候變化的加劇，對於環保課題的意識也漸漸提高。新加坡也是全球的一分子，如何為世界盡一份力？我們不乏各種有力的、具體的建議，供有關當局參考。我們也不乏有組織能力，對氣候課題有深入研究的民間團體，他們都是政府可以合作的對象。

阻斷措施期間，空氣能見度大增。每次望出窗外，我都感到驚奇：遠處的建築怎麼都變得那麼清晰？夜晚的月亮怎麼變得更亮了？我還擔心這只不過是因為自己在阻斷措施之前忙於工作，沒有去特別注意風景而導致的錯覺。

但隨後的新聞報道，都證明本地空氣的素質在疫情期間，確實有所改善。今年3月底，空氣中的污染物減少超過四成。阻斷措施開始的兩周，二氧化氮就下降了24%。路上的交通銳減，空氣確實幹淨了，這並不是我的錯覺。

原來，呼吸清潔的空氣是這樣的感覺；原來我的祖先們都曾在這樣的環境下生活。隨著新加坡逐步解封，國人也漸漸復工，所謂的乾淨空氣，會不會又漸漸變成了奢侈品？我們的下一代會在什麼樣的環境中成長，他們有機會生活在我們祖先們曾經居住過的健康生態環境嗎？

新加坡能不能成為一個引領世界走向綠色經濟體、綠色生態的國家呢？畢竟，要先有大膽的想象，才能有慎重的實踐。我也應該認真地對2050年的願景進行一番腦力激蕩了。

—— 刊登於 聯合早報星期天 想法版 侵曉窺語 18/10/2020 SG Climate Rally 官方網站：https://www.sgclimaterally.com